[대퉁교통] 대중교통의 現況과 활성화 대책.
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작성일 23-01-28 00:37
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다. 이용자입장에서 대중교통 서비스란 정시성, 편의성, 쾌적성, 안전성, 접근성 등의 요소를 포함하고 있다 정부가 추진하는 모든 교통부문의 정책 활동은 이러한 시민(Citizen)요구의 目標(목표)달성에 효율적으로 공헌할 수 있어야 한다.
- 원제무(2004) “특집 : 대중교통체계의 정비 ; 대중교통체계의 改善방향”. 대한지방행정공제회.
- 서울특별시청 교통국
3. 대구의 대중교통 problem(문제점)
- 한국교통연구원(2001) “교통유발부담금 제도改善 대책.” 교통개발연구원.
대중교통의 현황과 활성화 방안. [참고자료] ※ 참고자료 - 윤성순(1998) “우리나라의 도시교통 무엇이 문제인가?”. 대한지방행정공제회. - 한국교통연구원(2001) “교통유발부담금 제도개선 방안.” 교통개발연구원. - 원제무(2004) “특집 : 대중교통체계의 정비 ; 대중교통체계의 개선방향”. 대한지방행정공제회. - 조성길(2006) “특집 : 대도시권 교통정책의 발전과제 4 ; 서울 대도시권의 대중교통체계 정립”. 국토연구원. - 대구광역시청 교통국 - 부산광역시청 교통국 - 서울특별시청 교통국 - 도로교통안전관리공단 - 대구지방경찰청 - 네이버 백과사전 (http://www.naver.com) - 매일신문 - 동아일보 - 연합신문 - 한겨레신문 [이용대상] 대중교통의 현황과 활성화 방안 레포트 필요하신 분이요
2) 지하철
Ⅰ. 서 론
Ⅳ. 결 론
3) 지역별 대중교통 분담률
2) 지역별 대중교통 이용률
- 매일신문
- 윤성순(1998) “우리나라의 도시교통 무엇이 문제인가?”. 대한지방행정공제회.
- 도로교통안전관리공단
Ⅱ. 대중교통의 정의(定義) 및 현재상황
1. 대중교통 이용 증대 measure(방안)
- 네이버 백과사전 (http://www.naver.com)
- 대구지방경찰청
- 한겨레신문
대중교통정책의 궁극적 目標(목표)는 시민(Citizen)들에게 보다 나은 교통서비스를 제공하는 것이다. 그런데 한 시민(Citizen)단체의 조사결과에 의하면 대구의 주 대중교통 수단인 시내버스와 지하철에 대한 시민(Citizen)의 이용자 만족도는 100점 만점 기준 40점 수준에 불과한 것으로 나타나 있다 왜 이렇게 낮을까? 이는 그동안의 다양한 정책운용을 통한 당국의 노력에도 불구하고 시민(Citizen)들이 실감하는 서비스 개선의 구체적 성과를 기대하기엔 당국의 정책운용에 일정한 한계가 있음을 시사하고 있다
1. 대중교통의 정의(定義)
[이용대상] 대중교통의 現況과 활성화 대책 report 필요하신 분이요
Ⅰ. 서 론
3) 택시
1) 대구의 대중교통 분담률
레포트 > 사회과학계열
2. 대구의 대중교통 현재상황
: 도시별 비교
- 대구광역시청 교통국
설명
대중교통, 택시, 지하철, 대구의 대중교통문제점, 지역별대중교통분담률
4) 대중교통 이용자의 만족도
3) 택 시
대중교통의 現況과 활성화 대책.
2. 승용차 이용 억제 measure(방안)
3. 시민(Citizen) 생활 속 참여 measure(방안)
순서
Ⅲ. 대구 대중교통 활성화 measure(방안)
1) 버 스
2) 지하철
- 동아일보
[대퉁교통] 대중교통의 現況과 활성화 대책.
1) 버 스
※ 참고자료
- 연합신문
목 차
- 조성길(2006) “특집 : 대도시권 교통정책의 발전assignment 4 ; 서울 대도시권의 대중교통체계 정립”. 국토연구원.
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[참고reference(자료)] ※ 참고reference(자료)
- 부산광역시청 교통국
특히 대중교통부문은 주거환경과 함께 시민(Citizen)의 일상생활에서 가장 관심이 큰 문제영역의 하나라는 점에서 본 논문에서는 우리나라 교통체계의 현주소와 problem(문제점) 그리고 해결measure(방안) 에 대한 논의를 통해 더 나은 시민(Citizen)들의 대중교통 이용 모색하고자 한다.
